宏衛(wèi)教您如何養(yǎng)護彩色瀝青路面
      彩色瀝青路面作為當下一種新型的鋪面技術，為營造交通的時代氣息，在我國公路、道路或廣場上等場所被人們普遍的使用。
      但是在彩色瀝青道面在使用過程中，在汽車輪載與環(huán)境的共同作用下，瀝青混合料中的瀝青將逐漸老化，顏色逐漸變暗，表現(xiàn)在結(jié)合料粘附性下降、道面表面容易出現(xiàn)松散、坑槽、顏色差異明顯等現(xiàn)象；
      從另一方面來說，如果路面施工質(zhì)量控制不好，空隙率過大，會造成路面出現(xiàn)早期損壞，這些現(xiàn)象如果不及時進行處理，會進一步加速道面使用性能的下降。上海宏衛(wèi)市政工程有限公司是一家從事道路瀝青鋪設，路面瀝青修復，道路修造，場地整平，管道開挖鋪設，河道疏浚、清淤，工程機械出租，建筑工程承包，高難度拆除工程，基坑支護拆除工程等服務為一體的綜合性企業(yè)。根據(jù)業(yè)務的需求宏衛(wèi)教您如何養(yǎng)護彩色瀝青路面。讓我們拭目以待吧！
     預防性養(yǎng)護也同樣適用于彩色路面的養(yǎng)護：
     彩色路面當PCI（ 路面狀況指數(shù)）處于75~95范圍內(nèi)，路況優(yōu)秀，只需少量的裂痕呈現(xiàn)，且小于3mm。
     為盡可能堅持良好路況，防止水的滲透使裂痕擴展，可采取一些簡單的密封措施；
     當PCI指數(shù)在60~75范圍內(nèi)時，路況良好，此時是實施早期預防性維護的最有效時期，中止密封可有效地減緩道路的退化，從而使道路的壽命延長；
    當PCI處于50~60之間，路況已面臨惡化，并呈現(xiàn)表層以下的損壞，路況已無法經(jīng)過實施路表維護措施來得到改善。
    此時應采取必要的裂痕密封和坑槽修補作為應急性措施，可使路況維持在一種可運用的狀態(tài)，彩色防滑路面直到大范圍的創(chuàng)新改造；
    當PCI指數(shù)降落到25~50時，路面破損嚴重，已無法繼續(xù)運用，需求實施結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，重鋪面層。
    實施有效的密封可大大減少坑槽的構(gòu)成和裂痕的進一步展開，密封后的路面坑槽和裂痕呈現(xiàn)擴展的僅為1%，而未加密封的路面則可達75%到80%。
    有效的密封可延長道路壽命4年或更長。
    時節(jié)性預防性養(yǎng)護特性冬季要密切留意路面排水和防凍問題，要確實保證路面整體結(jié)構(gòu)處于單調(diào)狀態(tài)，彩色防滑路面避免路面結(jié)構(gòu)發(fā)作凍脹，構(gòu)成破壞。
    春季要對路面結(jié)構(gòu)發(fā)作凍脹及路面表層有水痕的部位，需要在路肩、路基邊坡處挖排水滲溝，引流路面結(jié)構(gòu)冬季蓄積的雨水到結(jié)構(gòu)之外。
    也可在路面上覆撒干土，干土一方面可以吸收路面結(jié)構(gòu)中的水分，另一方面還可減緩熱量沿路面結(jié)構(gòu)下傳的速度，使路面結(jié)構(gòu)中的凍水緩慢消融，并自行逐步滲透到排水溝中，避免路面結(jié)構(gòu)發(fā)作溶融性破懷。
    秋季要做好公路沿線邊溝積水的引導排放工作，避免這些積水成為冬季路面結(jié)構(gòu)凍結(jié)毛細水的補給水源。
    夏季要做好路面排水，彩色防滑路面避免路面結(jié)構(gòu)處于潮濕工作狀態(tài)而惹起破壞。
    夏季氣溫高，瀝青路面最容易老化，使路面成波浪狀。
    這種情況下，可采取灑水降溫措施。

    灑水普通在下午兩點左右中止，水量不能太大，以潮濕濕潤為宜，可多灑兩遍，但不能構(gòu)成路面積水及影響交通安全。

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