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瀝青路面應(yīng)加強(qiáng)經(jīng)常性、預(yù)防性小修保養(yǎng)，對(duì)局部的、輕微的初始破損必須及時(shí)進(jìn)行修理。通常把清掃保潔、處理泛油、擁抱、裂縫、松散等病害作為保養(yǎng)作業(yè)；修補(bǔ)坑槽、沉陷、處理波浪、啃邊等病害作為小修作業(yè)。小修保養(yǎng)是保持路面使用質(zhì)量、延長(zhǎng)使用周期的重要技術(shù)措施，分初期保養(yǎng)、日常保養(yǎng)和預(yù)防性季節(jié)保養(yǎng)修理。

坑槽是瀝青路面的常見(jiàn)病害，路面坑槽不僅影響道路的整體美觀，更大的危害是影響道路正常交通，使車(chē)輛行駛顛簸，影響行車(chē)速度和乘客的舒適性，還會(huì)使車(chē)輛容易出現(xiàn)機(jī)械故障和損壞，甚至引發(fā)交通事故，因此要及時(shí)進(jìn)行瀝青路面修補(bǔ)。這時(shí)便離不開(kāi)路面坑槽修補(bǔ)車(chē)。

在施工過(guò)程中常常因工程進(jìn)度限制，不可避免的將在低溫季節(jié)進(jìn)行施工，而低溫季節(jié)往往早中晚溫差較大，瀝青路面可施工時(shí)間進(jìn)一步縮短。如何在現(xiàn)有的施工環(huán)境下，最大限度的提高路面質(zhì)量，以及解決施工中可能存在的問(wèn)題成為低溫季節(jié)施工的關(guān)鍵技術(shù)。

瀝青路面具有表面平整、無(wú)接縫、噪音低、灰塵相對(duì)少及維護(hù)方便等特點(diǎn)，被廣大建筑者所親睞，其質(zhì)量直接影響行車(chē)感覺(jué)，高質(zhì)量的瀝青路面不僅減少維護(hù)經(jīng)費(fèi)，而且減少交通事故，是一個(gè)國(guó)家的形象工程。雖然我國(guó)瀝青路面施工的技術(shù)不斷提高，但由于質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致的事故時(shí)有發(fā)生，認(rèn)識(shí)影響施工質(zhì)量因素并提高施工質(zhì)量是建筑行業(yè)者的共同追求。

最近，大部分地區(qū)瀝青路面施工已接近尾聲，那些還在趕工期的親們注意啦！ ——在低溫季節(jié)進(jìn)行瀝青路面施工，因“溫度損失”過(guò)快，在一定程度上將不可避免地留下質(zhì)量隱患。

跟著中國(guó)城市化進(jìn)程的疾速開(kāi)展，城市居民對(duì)城市公共空間形體環(huán)境的需求與日俱增，改進(jìn)城市交通與城市外部空間環(huán)境的協(xié)調(diào)開(kāi)展，已經(jīng)成為中國(guó)城市化中有待處置的重要課題。本文聯(lián)系施工實(shí)踐，主要介紹彩色瀝青路面的施工、混合料的構(gòu)成及彩色瀝青路面的優(yōu)缺點(diǎn)。